Jūs varat uzzināt par visiem jaunajiem produktiem, kas tiek publicēti šeit, un būt lieciniekiem mūsu izaugsmei un inovācijām.
Datums: 2021. gada 27. jūlijs
Augstsprieguma sadales skapji tiek plaši izmantoti elektroenerģijas sadales sistēmās elektroenerģijas saņemšanai un sadalei. Daļa no barošanas iekārtām vai līnijām var tikt ieslēgta vai izslēgta atkarībā no elektrotīkla darbības, un bojāto daļu var ātri atvienot no elektrotīkla, kad barošanas iekārta vai līnija sabojājas, lai nodrošinātu elektrotīkla nebojātās daļas normālu darbību, kā arī iekārtu darbību un ekspluatācijas un apkopes personāla drošību. Tāpēc augstsprieguma sadales iekārtas ir ļoti svarīgas elektroenerģijas sadales iekārtas, un to drošai un uzticamai darbībai ir liela nozīme energosistēmai.
1. Augstsprieguma sadales iekārtu klasifikācija
Struktūras tips:
Bruņots tips. Visi tipi ir izolēti un iezemēti ar metāla plāksnēm, piemēram, KYN tips un KGN tips.
Intervāla tips Visus tipus atdala viena vai vairākas nemetāliskas plāksnes, piemēram, JYN tips
Kastes tipam ir metāla apvalks, bet nodalījumu skaits ir mazāks nekā bruņotajam tirgum vai nodalījumu tipam, piemēram, XGN tipam.
Slēdža novietojums:
Grīdas tips Paša ķēdes pārtraucēja rokas ratiņi nolaidās un tika iespiesti skapī
Vidēji uzstādītais rokas ratiņi ir uzstādīti sadales skapja vidū, un rokas ratiņu iekraušanai un izkraušanai ir nepieciešama iekraušanas un izkraušanas automašīna.
Vidēji montēti rokas ratiņi

Grīdas rokas ratiņi

Izolācijas veids
Gaisa izolēta metāla korpusā esoša sadales iekārta
SF6 gāzes izolēta metāla slēgta sadales iekārta (piepūšama skapja)
2. KYN augstsprieguma komutācijas skapja sastāva struktūra
Komutācijas skapis sastāv no fiksēta skapja korpusa un izvelkamām daļām (sauktām par rokas ratiņiem).

viens. Kabinets
Komutācijas iekārtas korpuss un starpsienas ir izgatavotas no alumīnija-cinka tērauda plāksnes. Visam skapim ir augsta precizitāte, izturība pret koroziju un oksidēšanos, kā arī augsta mehāniskā izturība un skaists izskats. Skapim ir salikta konstrukcija, kas savienota ar kniedēšanas uzgriežņiem un augstas stiprības skrūvēm. Tāpēc saliktā komutācijas iekārta var saglabāt izmēru vienmērību.
Komutācijas skapis ar starpsienām ir sadalīts rokas ratiņu telpā, kopņu telpā, kabeļu telpā un releju instrumentu telpā, un katra vienība ir labi iezemēta.
A-autobusa istaba
Kopņu telpa ir izvietota sadales skapja aizmugures augšdaļā trīsfāžu augstsprieguma maiņstrāvas kopņu uzstādīšanai un izvietošanai, kā arī savienošanai ar statiskajiem kontaktiem caur atzaru kopnēm. Visas kopnes ir plastmasas hermētiski noslēgtas ar izolācijas uzmavām. Kad kopne iziet cauri sadales skapja starpsienai, tā ir nostiprināta ar kopnes caurvadu. Ja rodas iekšēja loka bojājums, tas var ierobežot negadījuma izplatīšanos uz blakus esošajiem skapjiem un nodrošināt kopnes mehānisko izturību.

B-rokas ratiņu (automātisko slēdžu) telpa
Slēdžu telpā ir uzstādīta īpaša vadotne, lai slēdžu ratiņi varētu slīdēt un darboties iekšpusē. Rokas ratiņi var pārvietoties starp darba pozīciju un testa pozīciju. Statiskā kontakta starpsiena (slazda) ir uzstādīta rokas ratiņu telpas aizmugurējā sienā. Kad rokas ratiņi pārvietojas no testa pozīcijas uz darba pozīciju, starpsiena automātiski atveras, un rokas ratiņi tiek pārvietoti pretējā virzienā, lai pilnībā savienotos, tādējādi nodrošinot, ka operators nepieskaras uzlādētajam ķermenim.
Automātiskos slēdžus var iedalīt loka dzēšanas līdzekļos:
• Eļļas automātiskais slēdzis. Tas ir iedalīts vairāk eļļas automātiskajos slēdžos un mazāk eļļas automātiskajos slēdžos. Tie visi ir kontakti, kas tiek atvērti un savienoti eļļā, un transformatora eļļa tiek izmantota kā loka dzēšanas līdzeklis.
• Saspiesta gaisa ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kas loka dzēšanai izmanto augstspiediena saspiestu gaisu.
• SF6 ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kas loka dzēšanai izmanto SF6 gāzi.
• Vakuuma ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kurā kontakti tiek atvērti un aizvērti vakuumā, un loks tiek dzēsts vakuuma apstākļos.
• Cietgāzi ģenerējošs ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kas izmanto cietgāzi ģenerējošus materiālus, lai nodzēstu loku, sadalot gāzi loka augstās temperatūras ietekmē.
• Magnētiskais pūtēja ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kurā loku ar gaisā esošu magnētisko lauku iepūš loka dzēšanas režģī, tādējādi to pagarinot un atdzesējot, lai nodzēstu loku.

Atkarībā no darbības mehānisma izmantotās darbības enerģijas dažādajām enerģijas formām, darbības mehānismu var iedalīt šādos veidos:
Manuālais mehānisms (CS): attiecas uz darbības mehānismu, kas izmanto cilvēka spēku, lai aizvērtu bremzi.
2. Elektromagnētiskais mehānisms (CD): attiecas uz darbības mehānismu, kas aizvēršanai izmanto elektromagnētus.
3. Atsperes mehānisms (CT): attiecas uz atsperes aizvēršanas darbības mehānismu, kas izmanto darbaspēku vai motoru, lai uzkrātu enerģiju atsperē, lai panāktu aizvēršanos.
4. Motora mehānisms (CJ): attiecas uz darbības mehānismu, kas aizvēršanai un atvēršanai izmanto motoru.
5. Hidrauliskais mehānisms (CY): attiecas uz darbības mehānismu, kas izmanto augstspiediena eļļu, lai virzītu virzuli, lai panāktu aizvēršanos un atvēršanos.
6. Pneimatiskais mehānisms (CQ): attiecas uz darbības mehānismu, kas izmanto saspiestu gaisu, lai virzītu virzuli, lai panāktu aizvēršanos un atvēršanos.
7. Pastāvīgā magnēta mehānisms: tas izmanto pastāvīgos magnētus, lai saglabātu slēdža pozīciju. Tas ir elektromagnētiskas darbības, pastāvīgā magnēta noturēšanas un elektroniskas vadības mehānisms.
C kabeļu istaba
Kabeļu telpā var uzstādīt strāvas transformatorus, zemējuma slēdžus, zibens novadītājus (pārsprieguma aizsargus), kabeļus un citu palīgiekārtu, un apakšā ir sagatavota sagriezta un noņemama alumīnija plāksne, lai nodrošinātu ērtu būvniecību uz vietas.

D-stafetes instrumentu telpa
Releju telpas panelis ir aprīkots ar mikrodatoru aizsardzības ierīcēm, vadības rokturiem, aizsargājošām izejas spiediena plāksnēm, skaitītājiem, statusa indikatoriem (vai statusa displejiem) utt.; releju telpā ir spaiļu bloki, mikrodatoru aizsardzības vadības cilpas līdzstrāvas barošanas slēdži un mikrodatoru aizsardzības darbi. Līdzstrāvas barošanas avots, enerģijas uzkrāšanas motora darba barošanas slēdzis (līdzstrāva vai maiņstrāva) un sekundārais aprīkojums ar īpašām prasībām.

Trīs pozīcijas sadales iekārtas rokas ratiņos
Darba pozīcija: ķēdes pārtraucējs ir savienots ar primāro iekārtu. Pēc aizvēršanas jauda no kopnes uz elektropārvades līniju tiek pārnesta caur ķēdes pārtraucēju.
Testa pozīcija: sekundāro kontaktdakšu var ievietot kontaktligzdā, lai iegūtu strāvas padevi. Automātiskais slēdzis var būt aizvērts, atvērts, atbilstoša indikatora gaisma iedegas; Automātiskajam slēdzim nav savienojuma ar primāro iekārtu un tas var veikt dažādas darbības, taču tam nebūs nekādas ietekmes uz slodzes pusi, tāpēc to sauc par testa pozīciju.
Apkopes pozīcija: nav kontakta starp ķēdes pārtraucēju un primāro iekārtu (kopni), darba strāva ir pazudusi (sekundārais spraudnis ir atvienots), un ķēdes pārtraucējs ir atvērtā stāvoklī.
Slēdžu skapja bloķēšanas ierīce
Komutācijas skapim ir uzticama bloķēšanas ierīce, kas atbilst piecu profilakses prasību prasībām un efektīvi aizsargā operatoru un iekārtu drošību.
A. Instrumentu telpas durvis ir aprīkotas ar ierosinošu pogu vai pārslēgšanas slēdzi, lai novērstu ķēdes pārtraucēja kļūdainu aizvēršanos un sadalīšanos.
B, ķēdes pārtraucēja roka testa vai darba pozīcijā, ķēdes pārtraucēju var darbināt, un ķēdes pārtraucēja aizvēršanas laikā roka nevar kustēties, lai novērstu nepareizas stumšanas roktura automašīnas slodzi.
C. Tikai tad, kad zemējuma slēdzis ir atvērtā pozīcijā, ķēdes pārtraucēja rokas ratiņus var pārvietot no testa/apkopes pozīcijas uz darba pozīciju. Zemējuma slēdzi var ieslēgt tikai tad, kad ķēdes pārtraucēja rokas ratiņi atrodas testa/apkopes pozīcijā. Tādā veidā var novērst zemējuma slēdža nejaušu ieslēgšanu un laika gaitā notiekošu ieslēgšanu.
D. Kad zemējuma slēdzis ir atvērtā stāvoklī, slēdžu skapja apakšējās un aizmugurējās durvis nevar atvērt, lai novērstu nejaušu elektrības pārtraukumu.
E, ķēdes pārtraucējs ir testa vai darba pozīcijā, nav vadības sprieguma, to var atvērt tikai manuāli, to nevar aizvērt.
F. Kad ķēdes pārtraucēja rokas ratiņi ir darba stāvoklī, sekundārais spraudnis ir bloķēts un to nevar izvilkt.

G, katrs skapja korpuss var realizēt elektrisko bloķēšanu.
H. Savienojums starp komutācijas iekārtas sekundāro līniju un ķēdes pārtraucēja rokas ratiņu sekundāro līniju tiek nodrošināts ar manuālu sekundāro spraudni. Sekundārā spraudņa kustīgais kontakts ir savienots ar ķēdes pārtraucēja rokas ratiņiem caur neilona gofrētu saraušanās cauruli. Ķēdes pārtraucēja rokas ratiņi atrodas tikai testa, atvienošanas pozīcijā, var iespraust un izņemt otro spraudni, ķēdes pārtraucēja rokas ratiņi atrodas darba pozīcijā mehāniskās bloķēšanas dēļ, otrais spraudnis ir bloķēts, to nevar izņemt.
3. Augstsprieguma sadales iekārtu darbības procedūra
Lai gan komutācijas iekārtas konstrukcija ir garantējusi pareizu komutācijas iekārtas darbības secību bloķēšanas procesā, operatoram joprojām ir stingri jāievēro ekspluatācijas procedūras un saistītās prasības, un iekārtai nevajadzētu būt neobligātai darbībai, un to nedrīkst ieslēgt bez iepriekšējas analīzes, pretējā gadījumā var viegli sabojāt iekārtu un pat izraisīt negadījumus.
Augstsprieguma sadales iekārtu pārvades darbības procedūra
(1) Aizveriet visas skapja durvis un aizmugurējās blīvējuma plāksnes un nofiksējiet tās.
(2) Ievietojiet zemējuma slēdža vadības rokturi sešstūra atverē vidējo durvju apakšējā labajā pusē, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam apmēram par 90°, lai zemējuma slēdzis atrastos atvērtā stāvoklī, izņemiet vadības rokturi, bloķēšanas plāksne vadības atverē automātiski atgriezīsies, nosedzot vadības atveri, un slēdžu skapja aizmugurējās durvis tiks aizslēgtas.
(3) Novērojiet, vai augšējo skapja durvju instrumenti un signāli ir normāli. Normāli deg mikrodatora aizsardzības ierīces barošanas lampiņa, rokas testa pozīcijas lampiņa, ķēdes pārtraucēja atvēršanas indikatora lampiņa un enerģijas uzkrāšanas indikatora lampiņa. Ja visi indikatori nedeg, atveriet skapja durvis un pārliecinieties, vai kopnes barošanas slēdzis ir aizvērts. Ja indikatora lampiņa ir aizvērta, tad jāpārbauda vadības cilpa.
(4) Ievietojiet ķēdes pārtraucēja rokas ratiņu kloķa tapu un stingri piespiediet to, pagrieziet kloķi pulksteņrādītāja virzienā, 6 kV sadales iekārtai apmēram 20 apļus, kloķis ir iesprūdis, un, izņemot kloķi, dzirdama "klikšķoša" skaņa, rokas ratiņi šajā brīdī atrodas darba pozīcijā, otrais spraudnis ir bloķēts, izveidojiet cilpu caur slēdža rokas īpašniekiem, skatiet saistīto signālu (šajā brīdī ratiņu pozīcijas darba gaismas, vienlaikus rokas testa pozīcijas gaisma nedeg), vienlaikus jāņem vērā, ka, kad roka atrodas darba pozīcijā, bloķēšanas plāksne pie zemes naža darbības atveres ir bloķēta un to nevar nospiest.
(5) durvju darbības instrumentu, ieslēdziet ķēdes pārtraucēja komutācijas jaudu, vienlaikus iedegas durvju sarkanā indikatora gaisma, zaļā bremžu gaisma norāda, pārbaudiet elektrisko displeja ierīci, ķēdes pārtraucēja mehānisko punktu atrašanās vietu un citus saistītos signālus, viss ir normāli, 6 (darbība, slēdzis, parādīs mums rokturi pulksteņrādītāja virzienā uz paneļa atrašanās vietu, darbības rokturim pēc atlaišanas automātiski jāatgriežas iepriekš iestatītajā pozīcijā).
(6) Ja ķēdes pārtraucējs automātiski atveras pēc aizvēršanas vai automātiski atveras darbības laikā, ir jānosaka kļūmes cēlonis un jānovērš kļūme, lai to varētu atkārtoti pārraidīt saskaņā ar iepriekš minēto procedūru.
4. Slēdža darbības mehānisms
1. elektromagnētiskais darbības mehānisms
Elektromagnētiskais darbības mehānisms ir nobriedusi tehnoloģija, kurā tiek izmantots agrāks ķēdes pārtraucēja darbības mehānisms, tā struktūra ir vienkārša, mehānisko komponentu skaits ir aptuveni 120, tas ir elektromagnētiskā spēka izmantošana, ko rada strāva aizvēršanas spoles piedziņas slēdža kodolā, trieciena aizvēršanas saites mehānisms aizvēršanai, tā aizvēršanas enerģijas lielums ir pilnībā atkarīgs no komutācijas strāvas lieluma, tāpēc ir nepieciešama liela aizvēršanas strāva.
Elektromagnētiskā mehānisma priekšrocības ir šādas:
Struktūra ir vienkārša, darbs ir uzticamāks, apstrādes prasības nav ļoti augstas, ražošana ir vienkārša, ražošanas izmaksas ir zemas;
Var realizēt tālvadības pults darbību un automātisku atkārtotu ieslēgšanu;
Tam ir labas aizvēršanās un atvēršanās ātruma īpašības.
Elektromagnētiskā darbības mehānisma trūkumi galvenokārt ietver:
Aizvēršanas strāva ir liela, un aizvēršanas spoles patērētā jauda ir liela, tāpēc nepieciešams lieljaudas līdzstrāvas barošanas avots.
Aizvēršanas strāva ir liela, un vispārējais palīgslēdzis un releja kontakts nevar izpildīt prasības. Jāaprīko ar īpašu līdzstrāvas kontaktoru, un līdzstrāvas kontakta kontakts ar loka slāpēšanas spoli tiek izmantots, lai kontrolētu aizvēršanas strāvu un tādējādi kontrolētu aizvēršanas un atvēršanas spoles darbību.
Darbības mehānisma darbības ātrums ir zems, kontakta spiediens ir mazs, kontakta lēcienu ir viegli izraisīt, aizvēršanās laiks ir ilgs, un barošanas sprieguma izmaiņām ir liela ietekme uz aizvēršanās ātrumu;
Materiālu izmaksas, apjomīgs mehānisms;
Āra apakšstacijas ķēdes pārtraucēja korpuss un darbības mehānisms parasti tiek salikti kopā, šāda veida integrētais ķēdes pārtraucējs parasti pilda tikai elektriskā, elektriskā un manuālā punkta funkcijas, un tam nav manuālas funkcijas. Ja darbības mehānisma kārbas atteice un ķēdes pārtraucējs atsakās no elektriskās strāvas, tam ir jāveic aptumšošanas apstrāde.
2, atsperes darbības mehānisms
Atsperes darbības mehānisms sastāv no četrām daļām: atsperes enerģijas uzkrāšanas, aizvēršanās uzturēšanas, atvēršanās uzturēšanas, atvēršanas, detaļu skaits ir lielāks, aptuveni 200, izmantojot enerģiju, ko uzkrāj atsperes stiepšanās un saraušanās mehānisms, lai kontrolētu slēdža aizvēršanos un atvēršanos. Atsperes enerģijas uzkrāšanu realizē enerģijas uzkrāšanas motora palēninājuma mehānisma darbība, un slēdža aizvēršanās un atvēršanās darbību kontrolē aizvēršanās un atvēršanās spole, tāpēc slēdža aizvēršanās un atvēršanās darbības enerģija ir atkarīga no atsperes uzkrātās enerģijas un tai nav nekāda sakara ar elektromagnētiskā spēka lielumu, un tai nav nepieciešama pārāk liela aizvēršanās un atvēršanās strāva.
Atsperes darbības mehānisma priekšrocības ir šādas:
Aizvēršanas un atvēršanas strāva nav liela, nav nepieciešams lieljaudas barošanas avots;
To var izmantot attālinātai elektroenerģijas uzkrāšanai, elektriskai aizvēršanai un atvēršanai, kā arī lokālai manuālai enerģijas uzkrāšanai, manuālai aizvēršanai un atvēršanai. Tādēļ to var izmantot arī manuālai aizvēršanai un atvēršanai, ja pazūd darba strāvas padeve vai darbības mehānisms pārstāj darboties. Ātrs aizvēršanas un atvēršanas ātrums, ko neietekmē barošanas sprieguma izmaiņas, un tas var nodrošināt ātru automātisku atkārtotu aizvēršanu.
Enerģijas uzkrāšanas motoram ir maza jauda, un to var izmantot gan maiņstrāvai, gan līdzstrāvai.
Atsperes darbības mehānisms var nodrošināt enerģijas pārnesi, lai panāktu vislabāko atbilstību, un visu veidu ķēdes pārtraucēja specifikācijas attiecībā uz strāvas pārtraukšanu ir kopīgas viena veida darbības mehānismam, izvēloties dažādas enerģijas uzkrāšanas atsperes, kas ir rentablas.
Atsperes darbības mehānisma galvenie trūkumi ir:
Struktūra ir sarežģīta, ražošanas process ir sarežģīts, apstrādes precizitāte ir augsta, ražošanas izmaksas ir salīdzinoši augstas;
Liels darbības spēks, augstas prasības komponentu izturībai;
Viegli rodas mehāniskas kļūmes, kuru dēļ darbības mehānisms atsakās kustēties, sadedzina aizvēršanas spoli vai braukšanas slēdzi;
Pastāv viltus lēciena fenomens, dažreiz viltus lēciens pēc atvēršanas neatrodas savā vietā, nespējot novērtēt tā kombinēto pozīciju;
Atvēršanas ātruma raksturlielumi ir slikti.
3. pastāvīgā magnēta darbības mehānisms
Pastāvīgā magnētiskā darbības mehānisms izmanto jauna darbības principu un struktūru, kas sastāv no pastāvīgā magnēta, aizvēršanas spoles un bremžu spoles, atcelta atsperes darbības mehānisma, elektromagnētiskā darbības mehānisma un kustības, savienojošā stieņa, bloķēšanas ierīces, vienkāršas konstrukcijas, ļoti maz detaļu, aptuveni 50, galvenās kustīgās daļas darbojas tikai viena, ar ļoti augstu uzticamību. Tas izmanto pastāvīgo magnētu, lai noturētu ķēdes pārtraucēja pozīciju. Tas ir elektromagnētiskās darbības, pastāvīgā magnēta noturēšanas un elektroniskās vadības darbības mehānisms.
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma darbības princips: pēc spoles aizvēršanās tā augšpusē ģenerē elektrību un pastāvīgā magnēta magnētiskā ķēde darbojas pretējā magnētiskās plūsmas virzienā. Divu magnētisko lauku superpozīcijas radītais magnētiskais spēks liek dinamiskajam kodolam kustēties uz leju. Pēc kustības aptuveni pusē nogrieziena samazinās magnētiskā gaisa sprauga apakšējā daļā, un pastāvīgā magnēta magnētiskā lauka līnijas nobīdās uz apakšējo daļu, tajā pašā virzienā kā spoles magnētiskais lauks ar pastāvīgā magnēta lauku, kā rezultātā dzelzs kodola kustības ātrums samazinās. Šajā laikā aizvēršanās strāva pazūd. Pastāvīgais magnēts izmanto kustīgā un statiskā dzelzs serdeņa nodrošināto zemas magnētiskās pretestības kanālu, lai noturētu kustīgo dzelzs serdi stabilā aizvēršanās stāvoklī. Bremzēšanas spoles bremzēšanas laikā magnētiskā ķēde un pastāvīgais magnēts rada strāvu pretējā magnētiskās plūsmas virzienā. Divu magnētisko lauku superpozīcijas radītais magnētiskais spēks liek dinamiskajam serdeņam kustēties uz augšu. Pēc kustības aptuveni pusē magnētiskās ķēdes augšējā gaisa sprauga samazinās, un pastāvīgā magnēta magnētiskā spēka līnija tiek pārnesta uz augšējo, bremzēšanas spoles magnētiskais lauks ar pastāvīgā magnēta magnētisko lauku vienā virzienā, lai kustīgā dzelzs serdeņa kustības ātrums uz augšu sakristu. Visbeidzot, sasniedzot daļējo pozīciju, kad vārtu strāva izzūd, pastāvīgais magnēts izmanto kustīgā un statiskā dzelzs serdeņa nodrošināto zemas magnētiskās pretestības kanālu, lai noturētu kustīgo dzelzs serdi stabilā atvēršanās stāvoklī.
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma priekšrocības ir šādas:
Pieņemt bistabilu, dubultās spoles mehānismu. Pastāvīgā magnētiskā darbības mehānisms punktu aizvēršanas darbībai, aizvēršanas spolei, pastāvīgais magnēts, kas atbilst punktu aizvēršanas spolei, labāk atrisināja punktu problēmu, pārslēdzoties uz lielu enerģijas jaudu, jo pastāvīgais magnēts ar magnētisko enerģiju var izmantot kā aizvēršanas operāciju, punktus, kas nodrošina enerģiju aizvēršanas spolei, var samazināt, tāpēc jums nav nepieciešama pārāk liela punktu aizvēršanas darbības strāva.
Ar kustīgā dzelzs serdeņa kustību uz augšu un uz leju, caur pagrieziena sviru, izolācijas stienis IEDARBOJAS uz ķēdes pārtraucēja vakuuma loka kameras dinamisko kontaktu, ievieš ķēdes pārtraucēja punktus vai veic, aizstājot tradicionālo mehāniskās bloķēšanas veidu, mehāniskā konstrukcija ir ievērojami vienkāršota, samazina materiālu patēriņu, izmaksas, samazina kļūmes punktu, ievērojami uzlabo mehāniskās darbības uzticamību, var realizēt bezmaksas apkopi, ietaupot uzturēšanas izmaksas.
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma pastāvīgais magnētiskais spēks gandrīz nepazudīs, un kalpošanas laiks ir līdz pat 100 000 reizēm. Elektromagnētiskais spēks tiek izmantots atvēršanas un aizvēršanas darbībai, un pastāvīgais magnētiskais spēks tiek izmantots bistabilas pozīcijas uzturēšanai, kas vienkāršo pārraides mehānismu un samazina darbības mehānisma enerģijas patēriņu un troksni. Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma kalpošanas laiks ir vairāk nekā 3 reizes ilgāks nekā elektromagnētiskajam darbības mehānismam un atsperes darbības mehānismam.
Kā palīgslēdzi izmantojiet bezkontakta elektronisko tuvuma slēdzi bez kustīgām detaļām, bez nodiluma un bez atsitiena, lai neradītu sliktu kontaktu problēmas, uzticamu darbību, darbību neietekmē ārējā vide, ilgu kalpošanas laiku un augstu uzticamību, lai atrisinātu kontakta atsitiena problēmu.
Pieņemt sinhrono nulles šķērsošanas slēdža tehnoloģiju. Elektroniskās vadības sistēmas kontrolētais ķēdes pārtraucēja dinamiskais un statiskais kontakts var nodrošināt sistēmas sprieguma viļņu formu katrā līmenī, strāvas viļņu formā līdz nullei pārtraukumā, nelielu ieslēgšanas strāvu un pārsprieguma amplitūdu, lai samazinātu ietekmi uz tīkla un iekārtu darbību, un elektromagnētiskais darbības mehānisms un atsperes darbības mehānisma darbība ir nejauša, var radīt lielu ieslēgšanas strāvu un pārsprieguma amplitūdu, kas lielā mērā ietekmē elektrotīklus un iekārtas.
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisms var realizēt lokālu/attālinātu atvēršanas un aizvēršanas darbību, kā arī var realizēt aizsardzības aizvēršanas un atkārtotas aizvēršanas funkciju, to var atvērt manuāli. Tā kā nepieciešamā jauda ir maza, tiešās komutācijas barošanas avotam tiek izmantoti kondensatori, kondensatora uzlādes laiks ir īss, uzlādes strāva ir maza, triecienizturība ir spēcīga, un pēc strāvas padeves pārtraukuma ķēdes pārtraucēju joprojām var ieslēgt un izslēgt.
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma galvenie trūkumi ir:
Nevar manuāli aizvērt, barošanas avota darbības laikā pazudis kondensatora jauda, ja kondensatoru nevar uzlādēt, to nevar aizvērt;
Manuāla atvēršana, sākotnējam atvēršanas ātrumam jābūt pietiekami lielam, tāpēc tam ir nepieciešams liels spēks, pretējā gadījumā to nevar darbināt;
Enerģijas uzkrāšanas kondensatoru kvalitāte ir nevienmērīga un grūti garantējama;
Ir grūti iegūt ideālu atvēršanas ātruma raksturlielumu;
Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma atvēršanas izejas jaudu ir grūti palielināt.