Komutācijas iekārtu defektu analīze un pretpasākumi

Jūs varat uzzināt par visiem jaunajiem produktiem, kas tiek publicēti šeit, un būt lieciniekiem mūsu izaugsmei un inovācijām.

Komutācijas iekārtu defektu analīze un pretpasākumi

Datums: 2021. gada 11. augusts

Kas ir sadales iekārta?

Komutācijas iekārtas sastāv no vienas vai vairākām zemsprieguma komutācijas iekārtām un ar tām saistītām vadības, mērīšanas, signāla, aizsardzības, regulēšanas un citām iekārtām, un ražotājs ir atbildīgs par visiem iekšējiem elektriskajiem un mehāniskajiem savienojumiem, kas ir pilnīga konstrukcijas elementu montāža. Komutācijas skapja galvenā funkcija ir atvērt un aizvērt, vadīt un aizsargāt elektroiekārtas elektroenerģijas ražošanas, pārvades, sadales un elektroenerģijas pārveidošanas procesā. Komutācijas skapja sastāvdaļas galvenokārt ietver ķēdes pārtraucēju, atvienošanas slēdzi, slodzes slēdzi, darbības mehānismu, savstarpējo induktoru un dažādas aizsargierīces.

Komutācijas iekārtu defektu analīze un pretpasākumi
12–40,5 kV komutācijas iekārtas ir lielākais apakšstaciju iekārtu skaits elektrotīkla sistēmā. Pēdējos gados bieži notiek komutācijas iekārtu avārijas, radot ekonomiskus zaudējumus, upurus un citas negatīvas sociālās sekas.
Slēptās negadījumu briesmas un raksturīgie defekti galvenokārt ir saistīti ar elektroinstalācijas režīmu, iekšējās loka atbrīvošanas spēju, iekšējo izolāciju, karstumu un pretbloķēšanās aizsardzību utt. Izstrādājot mērķtiecīgus pretpasākumus, ievērojami samazinās sadales iekārtu un gredzenveida tīkla skapju negadījumu skaits un nepārtraukti uzlabojas elektrotīkla darbības uzticamība.

1. Slēptas problēmas elektroinstalācijas režīmā
1.1. Slēptās briesmas veids
1.1.1 TV skapī esošais novadītājs ir tieši savienots ar kopni
Saskaņā ar tipiskajām konstrukcijas specifikācijas prasībām, TV zibens novadītājam jābūt apstiprinātam ar atstarpes rokas ratiņu savienojuma kopni, TV plaukta pozīcijas izkārtojumu, savienojuma režīmu un dažādiem nosacījumiem. Daži TV zibens novadītāji ir savienoti ar kopni, izmantojot izolācijas rokas ratiņus. Kad televizors tiek remontēts, izolācijas rokas ratiņi joprojām ir uzlādēti. Novadītājs joprojām ir uzlādēts, un, ievedot noliktavā esošos darbiniekus, pastāv elektriskās strāvas trieciena risks. TV skapī esošajam novadītājam galvenokārt ir šādas elektroinstalācijas formas, kā parādīts 2. attēlā:

Komutācijas iekārtas pieslēgšanas režīms ir paslēpts

1. vadu režīms viens: televizora skapīša zibensnovedējs un televizors ir uzstādīts aizmugurējā noliktavā, drošinātājs ir uzstādīts automašīnā, zibensnovedējs ir tieši savienots ar kopni, televizors ir savienots caur izolācijas roku un kopni;
2, otrais elektroinstalācijas režīms: autobusa telpā uzstādīts televizora skapja zibensnovedējs, tieši savienots ar autobusu, televizoru un drošinātāju, kas uzstādīts automašīnā;
3, trešais elektroinstalācijas režīms: TV skapja zibensnovedējs, kas uzstādīts atsevišķi aizmugurējā noliktavā vai priekšējā noliktavā, tieši savienots ar autobusu, televizoru un drošinātāju, kas uzstādīts uz automašīnas.
4, četri elektroinstalācijas režīmi: televizors un drošinātājs ir uzstādīti XGN sērijas fiksētajā skapja nodalījumā, novadītājs ir uzstādīts atsevišķi citā nodalījumā, tieši savienots ar kopni;
5, piektais elektroinstalācijas režīms: zibensnovedējs, televizors un drošinātājs ir uzstādīti aizmugurējā noliktavā, zibensnovedējs ir tieši savienots ar kopni, televizors ir savienots ar kopni caur izolācijas rokas automašīnu;
6, sestais elektroinstalācijas režīms: zibensnovedējs, drošinātājs un televizors ir uzstādīti vienā rokas automašīnā, zibensnovedējs ir pievienots drošinātājam pēc posma.
Šī iekārta pieder pie nepareizas elektroinstalācijas, kad drošinātājs darbības laikā ir bojāts, iekārta zaudēs novadītāja aizsardzību.

1.1.2 Komutācijas skapja apakšējais korpuss nav pilnībā izolēts no aizmugurējā korpusa
Dažu KYN sērijas komutācijas skapju, piemēram, galveno transformatoru rindstarpu komutācijas skapīšu, sieviešu savienotāju komutācijas skapīšu un padeves komutācijas skapīšu, apakšējie un aizmugurējie skapji nav pilnībā izolēti. Ieejot apakšējos skapjos, personāls var nejauši pieskarties kopnei vai kabeļa galviņas aktīvajai daļai, izraisot elektriskās strāvas triecienu.
Slēptās briesmas nav izolētas starp slēdžu skapja apakšējo skapi un aizmugurējo skapi, kā parādīts 3. attēlā:

3. attēls. Starp slēdžu skapja apakšējo un aizmugurējo skapi nav izolētas slēptas briesmas.

1.2, pretpasākumi
Slēptā elektroinstalācijas režīma slēdžu skapis ir jāpārveido vienreiz.
Komutācijas skapja elektroinstalācijas režīma transformācijas shematiska diagramma ir parādīta 5. attēlā:

5. attēls. Komutācijas iekārtu elektroinstalācijas režīma transformācijas shematiska diagramma

1.2.1. Tehniskā reformas shēma zibensnovedēja elektroinstalācijas režīmam televizora skapī
1. Vadu savienojuma režīmam noņemiet zibensnovedēju nodalījumā, TV vadu savienojuma režīms nemainās, sākotnējā kopnes telpa caur sienas caurumu ir bloķēta, zibensnovedējs tiek pārveidots par drošinātāja rokas automašīnu uz rokas automašīnas, un zibensnovedējs ir paralēli drošinātājam un televizora ķēdei.
2. Otrajam elektroinstalācijas režīmam noņemiet zibensnovedēju autobusa nodalījumā, pārvietojiet zibensnovedēju uz mobilo vagonu un ievietojiet to atpakaļ drošinātājā un zibensnovedējā, pievienojiet apakšējās kontakta kārbas uzstādīšanas plāksni, kontakta kārbas deflektoru un vārsta mehānismu, uzstādiet televizoru aizmugurējā nodalījumā un pievienojiet to izolācijas rokas vagona apakšējam kontaktam, izmantojot vadu.
Šo shēmu var ieviest uz oriģinālā rokas vagona, bet var apsvērt arī jaunā rokas vagona nomaiņu.
3. Trešajam elektroinstalācijas režīmam noņemiet oriģinālā nodalījuma zibensnovedēju, pārvietojiet zibensnovedēju uz mobilo automašīnu un ievietojiet to atpakaļ drošinātājā un zibensnovedējā, aizveriet oriģinālās autobusa telpas sienas caurumu, pievienojiet rokas automašīnas apakšējās kontakta kārbas uzstādīšanas plāksni, kontakta kārbas deflektoru un vārsta mehānismu, uzstādiet televizoru aizmugurējā nodalījumā un pievienojiet to apakšējam kontaktam, izmantojot vadu.
Šo shēmu var ieviest uz oriģinālā rokas vagona, bet var apsvērt arī jaunā rokas vagona nomaiņu.

4. Ceturtajā elektroinstalācijas režīmā noņemiet novadītāju citās nodalījuma daļās, pārvietojiet novadītāju uz drošinātāja un televizora nodalījuma daļām, pievienojiet to atvienošanas slēdža pārtraukumam un pievienojiet to paralēli drošinātājam un televizora ķēdei.
5. Piektajam elektroinstalācijas režīmam, zibensnovedējam, televizora uzstādīšanas pozīcija nav mainīta, sākotnējais zibensnovedēja vads ir tieši savienots ar izolācijas rokas automašīnas kontaktu, sākotnējais autobusa telpas vads ir savienots caur sienas caurumu.
6. 6. savienojuma režīmam izkārtojuma režīms pieder pie nepareiza savienojuma. Kad drošinātājs ir darbojies, iekārta zaudēs novadītāja aizsardzību.
Izņemiet zibensnovedēju un drošinātāju no oriģinālā rokas transportlīdzekļa, nomainiet vadu pozīciju, pievienojiet zibensnovedēju drošinātāja augšējam vadam un paralēli drošinātājam un televizora ķēdei.

1.2.2 Piesardzības pasākumi nepilnīgas izolācijas gadījumā starp slēdžu skapja apakšējo skapi un aizmugurējo skapi
Tā kā šāda veida slēdžu skapja izstrādājuma struktūra ir fiksēta, ja transformācijas laikā tiek uzstādīta nodalījuma plāksne, mainīsies tā iekšējā struktūras forma un telpas sadalījums, un nevar garantēt izstrādājuma iekšējās aizsardzības veiktspēju. Tāpēc pirms darbu veikšanas ir jāapstiprina galvenā transformatora 10kV puses apkope un galvenā transformatora slēdža apkope.

2. Nepietiekama iekšējās loka atbrīvošanas jauda
2.1 Slēpto briesmu veidi
Faktiskajā darbībā metāla slēgtajam slēdžu skapim pašam ir defekti, kas kopā ar sliktiem ekspluatācijas apstākļiem, ko izraisa izolācijas veiktspējas pasliktināšanās vai nepareiza darbība un citi iemesli, izraisīs iekšējās loka kļūmi.
Īsslēguma radītajai loka temperatūrai ir augsta, un tai ir liela enerģija. Pati loka ir ļoti viegla plazmas gāze. Elektriskās strāvas un karstas gāzes iedarbībā loka skapī pārvietojas lielā ātrumā, izraisot strauju kļūmes diapazona paplašināšanos.
Šajā gadījumā gazifikācija, izolācijas materiāli, metāla kušana, slēdžu skapja iekšējā temperatūra un spiediena svārstības, ja nav projektēts vai uzstādīts kvalificēts spiediena atbrīvošanas kanāls, liels spiediens var izraisīt skapja nokļūšanu cita cilvēka plāksnē, durvju dēlī, eņģēs, logā nopietnu deformāciju un lūzumu, augstas temperatūras gaisa radītā loka skapī nokļūšanu cita cilvēka pozīcijā, izraisīt nopietnus apdegumus iekārtu ekspluatācijas un apkopes personāla tuvumā,
Pat dzīvībai bīstami.
Pašlaik pastāv dažas problēmas, piemēram, nav iestatīts spiediena samazināšanas kanāls, ir iestatīts nepamatots spiediena samazināšanas kanāls, iekšējās loka atbrīvošanas jauda nav pārbaudīta un verificēta, un novērtējums testa laikā nav stingrs.

2.2, pretpasākumi
[Izvēle] Slēdžu skapja iekšējās kļūmes loka veiktspējai jābūt IAC līmenī, pieļaujamais iekšējās loka ilgums nedrīkst būt mazāks par 0,5 s, testa strāva ir nominālā īslaicīgā izturības strāva.
Produktiem ar nominālo īsslēguma pārtraukšanas strāvu virs 31,5 kA iekšējās īsslēguma loka testu var veikt saskaņā ar 31,5 kA.
[Modifikācija] Pievienojiet vai nomainiet spiediena samazināšanas kanālu un veiciet iekšējās loka pārbaudi un verifikāciju, stingri ievērojot tipa pārbaudes standarta prasības.
[Aizsardzība] Atbilstoša galvenā transformatora aizsardzības līmeņa starpības saspiešana samazina nepārtrauktas loka kļūmes laiku.

3, iekšējās izolācijas problēma
3.1 Slēptās briesmas veids
Pēdējos gados ir samazinājies sadales skapju izstrādājumu apjoms, palielinājušies skapju izolācijas raksturlielumi, defekti un kļūmes.
Galvenā veiktspēja: kāpšanas attālums un gaisa klīrenss nav pietiekami, it īpaši rokas skapim, tagad daudzi ražotāji, lai saīsinātu skapja izmēru, ievērojami samazina skapī uzstādītā slēdža, izolācijas spraudņa un zemes attālumu, bet neveica efektīvus pasākumus, lai nodrošinātu izolācijas izturību;
Slikts montāžas process sliktas montāžas kvalitātes dēļ viena slēdžu skapja sastāvdaļa var izturēt spiediena pārbaudi, bet viss slēdžu skapis pēc montāžas to nevar izturēt;
Nepietiekama kontakta kapacitāte vai slikts kontakts. Ja kontakta kapacitāte ir nepietiekama vai kontakts ir slikts, paaugstinās lokālā temperatūra, samazinās izolācijas veiktspēja, rodas zemē vai fāzē elastība.
Kondensācijas parādība, iebūvētais sildītājs ir viegli bojājams, nevar darboties normāli, slēdžu skapī kondensācijas parādība samazina izolācijas veiktspēju;
Atbalsta piederumu slikta izolācijas veiktspēja.
Lai samazinātu izmaksas, daži ražotāji izmanto zemāku atbalsta piederumu izolācijas līmeni, tādējādi samazinot sadales skapja kopējo izolācijas veiktspēju.

3.2, pretpasākumi
Mums nevajadzētu akli censties miniaturizēt sadales iekārtas. Mums vajadzētu iegādāties atbilstošas ​​sadales iekārtas atbilstoši projekta situācijai, apakšstacijas izkārtojumam, darbībai un apkopei, iekārtu kapitālajam remontam un citiem faktoriem.
Iekārtām, kurās kā izolācijas vidi izmanto gaisu vai gaisu/izolācijas materiālu, jāņem vērā izolācijas materiāla biezums, projektētais lauka stiprums un novecošanās, un ražotājam jāveic kondensācijas tests saskaņā ar standarta prasībām;
Tādām detaļām kā sienas uzmava sadales skapī un gredzenveida tīkla skapī, mehāniskais vārsts un kopnes stieņa līkums, ja tīrais gaisa izolācijas attālums ir mazāks par 125 mm (12 kV) un 300 mm (40,5 kV), vadītājam jābūt aprīkotam ar izolācijas apvalku.
Lai novērstu elektriskā lauka kropļojumus vietās, kur koncentrējas lauka stiprums, piemēram, ieplūdes un izplūdes buksē, mehāniskajā vārstā un kopnes stūrī, jāveic tādi pasākumi kā slīpēšana un pulēšana.
Skapī esošā kopne atbalsta dažas iekārtas, kuru izolācijas šļūdes attālums neatbilst pretapaugšanas nosacījumiem, piemēram, porcelāna pudeles. Izsmidziniet RTV izolācijas pārklājumu, lai uzlabotu vecās iekārtas darbības tehniskos apstākļus.

4. Drudža defekts
4.1 Slēpto briesmu veidi
Cilpas pieslēguma punkta kontakts ir slikts, kontakta pretestība ir palielinājusies, ir izteikta sildīšanas problēma, piemēram, slikts kontakta izolācijas kontakts;
Metāla bruņu skapja ventilācijas dizains nav saprātīgs, gaiss nav konvektīvs, siltuma izkliedes spēja ir slikta, skapī ir vairāk apkures problēmu;
Sienas korpuss, strāvas transformators un citas uzstādīšanas konstrukcijas veido elektromagnētisku slēgtu cilpu, kā rezultātā rodas virpuļstrāva, kas rada nopietnas izolācijas deflektora materiāla sildīšanas parādības;
Daļēji slēgta slēdžu skapja sausās iekārtas (lietā tipa strāvas transformators, lietā tipa sprieguma transformators, sausā tipa transformators) izvēlētajam tinuma vada diametram nav pietiekams, liešanas procesa kontrole nav stingra, viegli pārkarst un sabojāt.
4.2, pretpasākumi
Nostipriniet sadales skapja siltuma izkliedi un uzstādiet ventilatoru un inducēto vilkmes ventilatoru;
Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā jāpārbauda un, ja nepieciešams, jānomaina dinamisko un statisko kontaktu kontakta spiediens. Vienlaikus jānomaina arī noguruma kontakta atspere.
Palielināt pētījumus par temperatūras mērīšanas tehnoloģijām skapī un pielietot jaunas tehnoloģijas, piemēram, bezvadu temperatūras mērīšanu, lai atrisinātu sarežģīto temperatūras mērīšanas problēmu.

5, novērstu kļūdu bloķēšanu, kas nav perfekta
5.1 Iespējamie apdraudējumi
Lielākā daļa sadales skapju ir aprīkoti ar pretkļūdu bloķēšanas ierīci, taču tās visaptverošā un obligātā pretkļūdu bloķēšana neatbilst prasībām.
Daļu no bruņotā slēdžu skapja aizmugurējās durvīs var atvērt, nav kļūdu necaurlaidīgas bloķēšanas, nav dubultas izolācijas starpsienas, to var atvērt pēc tam, kad var tieši pieskarties strāvas padeves detaļām, un skrūves ir parastās sešstūra skrūves, viegli atverot durvis strāvas padeves skapī elektriskās strāvas trieciena gadījumā;
Daļa no galvenā transformatora, ligzdas, televizora, transformatora un cita slēdža bez zemējuma slēdža, pēc tam, kad sekojošās skapja durvis un zemējuma slēdzis neveido mehānisku slēdzeni, var noņemt skrūvi tieši atverot durvis, ja durvis nav aizvērtas, var arī aizvērt strāvu, viegli izraisīt apkopes personāla kļūdainu atvēršanu, iekļūšanu elektriskajā intervālā, personāla trieciena negadījumu;
Dažu sadales skapju aizmugurējo durvju augšējo un apakšējo daļu nevar aizslēgt atsevišķi, un augšējās durvis aizslēdz apakšējās durvis.
Kad kontaktligzdas zemējuma slēdzis ir aizvērts, apakšējā skapja durvju slēdzene tiek noņemta, un var atvērt arī aizmugurējās skapja durvis, kas var viegli izraisīt elektriskās strāvas triecienu.
Piemēram, KYN28 sadales iekārtas;
Pēc dažu sadales iekārtu rokas ratiņu izvilkšanas izolācijas bloku var viegli uzvilkt. Nenovēršot nejaušu bloķēšanos, uzlādētais ķermenis tiek atsegts, un personāls var nejauši atvērt slēdža statiskā kontakta vārsta deflektoru, izraisot elektriskās strāvas triecienu.

5.2, pretpasākumi
Komutācijas skapja pretkļūdu funkcija nav perfekta, jo skapja durvju aizmuguri var atvērt, un, atverot durvis, var tieši pieskarties augstsprieguma slēdžu skapja strāvas padeves daļām, uzstādot mehānisko piekaramo slēdzeni, un konfigurējiet datora pretkļūdu programmas bloķēšanas bloķēšanu;
Uzstādiet bloķēšanas ierīci starp zemējuma slēdzi un aizmugurējām skapja durvīm slēdžu skapī, piemēram, GG1A un XGN, un uzstādiet tiešraides displeja ierīci, lai bloķētu zemējuma slēdža darbību.
Regulāri pārbaudiet pretkļūdu ierīces uzticamību un pārbaudiet mehānisko fiksatoru starp rokas ratiņiem un zemējuma slēdzi, atvienošanas slēdzi un zemējuma slēdzi, ja rodas strāvas padeves pārtraukums.

6, noslēgums
Komutācijas skapju iekārtas ir svarīgas primārās apakšstacijas iekārtas elektrotīklā. Lai nodrošinātu to stabilu darbību, vadība jāpastiprina visos aspektos, piemēram, projektēšanā, materiālos, procesos, testos, tipa izvēlē, ekspluatācijā un apkopē.
Stingri ievērojot tipiskās projektēšanas prasības apvienojumā ar valsts un rūpniecības standartiem, izvirzot projektēšanas tehniskās prasības, būtiski novēršot slēptās elektroinstalācijas briesmas;
Saskaņā ar valsts un rūpniecības standartiem, kā arī pretavāriju pasākumiem, formulēt stingras prasības iekārtu iepirkuma dokumentiem, lai novērstu nekvalificētu produktu nonākšanu tīkla darbībā;
Pastiprināt ražošanas uzraudzību uz vietas, stingri novērot galvenos ražošanas un rūpnīcas testēšanas punktus un stingri aizliegt nekvalificētu produktu izvešanu no rūpnīcas;
Aktīvi veikt sadales skapju defektu pārvaldību, stiprināt pretavāriju pasākumu ieviešanu;
Uzlabojiet slēdžu skapja pretkļūdu funkciju, nostipriniet pretkļūdu bloķēšanas ierīces pārvaldību, uzstādiet tiešraides displeja ierīci un sadarbojieties ar “piecu novēršanas” sistēmu, lai nodrošinātu visaptverošu un obligātu pretkļūdu bloķēšanu.