Pamatzināšanas par augstsprieguma komutatoru

Augstsprieguma slēdžu skapīši tiek plaši izmantoti enerģijas sadales sistēmās elektriskās enerģijas saņemšanai un izplatīšanai. Daļu strāvas iekārtas vai līnijas var ievietot darbībā vai ārpus tās saskaņā ar strāvas tīkla darbību, un bojāto daļu var ātri noņemt no strāvas tīkla, kad strāvas padeves aprīkojums vai līnija neizdodas, lai nodrošinātu normālu darbību bez bojājuma daļas, kā arī aprīkojums un darbības drošība un apkopes personāls. Tāpēc augstsprieguma komutācijas iekārta ir ļoti svarīga enerģijas sadales iekārta, un tā drošajai un uzticamajai darbībai ir liela nozīme energosistēmā.

1. Augstsprieguma komutācijas iekasēšana

Struktūras tips:
Bruņotā tipa Visi tipi ir izolēti un iezemēti ar metāla plāksnēm, piemēram, Kyn Type un KGN tipa
Intervāla tips Visi tipi atdala ar vienu vai vairākām nemetāliskām plāksnēm, piemēram, Jyn tipa
Kārbas tipam ir metāla apvalks, bet nodalījumu skaits ir mazāks nekā bruņu tirgus vai nodalījuma veida, piemēram, XGN tipa
Ķēdes pārtraucēja izvietojums:
Grīdas tips Circuit Breaker roku ratiņš pats piezemējās un iespieda skapī
Vidēji uzstādīts rokas ratiņš ir uzstādīts slēdža skapja vidū, un rokas ratiņu iekraušanai un izkraušanai ir nepieciešama iekraušanas un izkraušanas automašīna

Vidū uzstādītas rokas ratiņus

Grīdas ratiņš

Izolācijas tips
Gaisa izolēta metāla norobežota komutācija
SF6 gāzes izolēta metāla norobežota komutācija (piepūšamais skapis)

2. Kyn augstsprieguma slēdža skapja sastāva struktūra

Slēdžu skapis sastāv no fiksēta skapja korpusa un izņemamām detaļām (sauktas par rokas ratiņu)

 

viens. Skapis
Switchgear apvalks un nodalījumi ir izgatavoti no alumīnija-cinka tērauda plāksnes. Visam skapim ir augsta precizitāte, izturība pret koroziju un oksidāciju, bet tam ir arī augsta mehāniskā izturība un skaists izskats. Kabinets pieņem samontētu struktūru un ir savienots ar kniedes uzgriežņiem un augstas stiprības skrūvēm. Tāpēc samontētā komutācija var saglabāt izmēru vienveidību.
Slēdžu skapis ir sadalīts rokas ratiņu telpā, kopņu telpā, kabeļu telpā un releja instrumentu telpā ar nodalījumiem, un katra vienība ir labi iezemēta.
A-bus istaba
Busbaru istaba ir izvietota slēdža skapja aizmugures augšējā daļā, lai uzstādītu un izkārtotu trīsfāzu augstsprieguma maiņstrāvas kopnes un savienotu ar statiskiem kontaktiem caur filiāles kopām. Visas kopnes ir plastmasas blīvas ar izolējošām piedurknēm. Kad autobusu stienis iziet cauri slēdža skapja nodalījumam, tas tiek fiksēts ar autobusa ieliktni. Ja rodas iekšēja bojājuma loka, tas var ierobežot negadījuma izplatīšanos līdz blakus esošajiem skapjiem un nodrošināt kopnes mehānisko izturību.

 

B-rokturis (circuit Breaker) istaba
Circuit Breaker telpā ir uzstādīts noteikts virzošais sliedes, lai ķēdes pārtraucēja ratiņi varētu slīdēt un strādāt iekšā. Roklopētāja var pārvietoties starp darba stāvokli un testa stāvokli. Statiskā kontakta nodalījums (slazds) ir uzstādīts uz rokas ratiņu telpas aizmugurējās sienas. Kad rokturis pārvietojas no testa pozīcijas uz darba stāvokli, nodalījums tiek automātiski atvērts, un rokas ratiņš tiek pārvietots pretējā virzienā, lai pilnībā saliktu, tādējādi nodrošinot, ka operators nepieskaras uzlādētajam ķermenim.
Circuit Breakers var iedalīt loka dzēšanas līdzekļos:
• Eļļas ķēdes pārtraucējs. Tas ir sadalīts vairāk eļļas ķēdes pārtraucēju un mazāk eļļas ķēdes pārtraucēju. Tie visi ir kontakti, kas tiek atvērti un savienoti eļļā, un transformatoru eļļu izmanto kā loka ugunsdzēšanas līdzekli.
• saspiests gaisa ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kas loka izpūšanai izmanto augstspiediena saspiestu gaisu.
• SF6 shēmas pārtraucējs. Circuit Breaker, kas loka izpūšanai izmanto SF6 gāzi.
• Vakuuma ķēdes pārtraucējs. Circuit Breaker, kurā kontakti tiek atvērti un aizvērti vakuumā, un loka tiek dzēsta vakuuma apstākļos.
• Cietas gāzes ražošanas ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kas loka dzēšanai izmanto cietus gāzi radošus materiālus, sadalot gāzi ar loka augstas temperatūras iedarbību.
• Magnētiskā pūtēja ķēdes pārtraucējs. Ķēdes pārtraucējs, kurā loka tiek iepūta lokā, kas deg no magnētiskā lauka gaisā, lai tas būtu iegarens un atdzesēts, lai nodzēstu loku.

 

Saskaņā ar dažādajām darbības enerģijas enerģijas formām, ko izmanto darbības mehānisms, darbības mehānismu var iedalīt šādos veidos:
Manuālais mehānisms (CS): attiecas uz darbības mehānismu, kas bremžu aizvēršanai izmanto cilvēka spēku.
2. Elektromagnētiskais mehānisms (CD): attiecas uz darba mehānismu, kas aizvēršanai izmanto elektromagnētus.
3. Pavasara mehānisms (CT): attiecas uz atsperes aizvēršanas darba mehānismu, kas pavasarī izmanto darbaspēku vai motoru, lai panāktu slēgšanu.
4. Motora mehānisms (CJ): attiecas uz darbības mehānismu, kas aizvēršanai un atvēršanai izmanto motoru.
5. Hidrauliskais mehānisms (CY): attiecas uz darbības mehānismu, kas izmanto augsta spiediena eļļu, lai virzītu virzuli, lai panāktu aizvēršanu un atvēršanu.
6. Pneimatiskais mehānisms (CQ): attiecas uz darbības mehānismu, kas izmanto saspiestu gaisu, lai virzītu virzuli, lai panāktu slēgšanu un atvēršanu.
7. Pastāvīgais magnēta mehānisms: tas izmanto pastāvīgus magnētus, lai uzturētu ķēdes pārtraucēja stāvokli. Tā ir elektromagnētiska darbība, pastāvīga magnēta aizture un elektroniskā vadības darbības mehānisms.

C-kabeļu istaba
Kabeļu telpā var uzstādīt strāvas transformatorus, zemējuma slēdžus, zibens arestētājus (virs sprieguma aizsargus), kabeļus un citu palīglīdzekļus, un apakšā tiek sagatavota sagriezta un noņemama alumīnija plāksne, lai nodrošinātu būvniecības vietas ērtības.

D-relay instrumentu istaba
Releja telpas panelis ir aprīkots ar mikrodatoru aizsardzības ierīcēm, darbības rokturiem, aizsargājošu izejas spiediena plāksnēm, skaitītājiem, statusa indikatoriem (vai statusa displejiem) utt.; Releja telpā ir termināļu bloki, mikrodatoru aizsardzības vadības cilpas līdzstrāvas strāvas slēdži un mikrodatoru aizsardzības darbi. Līdzstrāvas barošanas avots, enerģijas uzglabāšanas motora darba slēdzis (DC vai AC) un sekundārā aprīkojums ar īpašām prasībām.

Trīs pozīcijas komutācijas rokasgrāmatā

Darba pozīcija: ķēdes pārtraucējs ir savienots ar primāro aprīkojumu. Pēc slēgšanas jauda tiek pārnesta no kopnes uz pārvades līniju caur ķēdes pārtraucēju.

Pārbaudes pozīcija: Sekundāro spraudni var ievietot kontaktligzdā, lai iegūtu barošanas avotu. Ķēdes pārtraucēju var aizvērt, atvērt darbību, atbilstošo indikatora gaismu; ķēdes pārtraucējam nav nekāda savienojuma ar primāro aprīkojumu un var veikt dažādas darbības, bet tai nebūs nekādas ietekmes uz slodzes pusi, tāpēc to sauc par testa stāvokli.

Apkopes pozīcija: Starp ķēdes pārtraucēju un primāro aprīkojumu (BUS) nav kontakta, tiek zaudēta operācijas jauda (sekundārais spraudnis ir atvienots), un ķēdes pārtraucējs atrodas sākuma stāvoklī.

Pārslēgšanas skapja bloķēšanas ierīce

Switch skapī ir uzticama bloķēšanas ierīce, lai izpildītu piecu profilakses prasības un efektīvi aizsargātu operatoru un aprīkojuma drošību.

A. Instrumentu telpas durvis ir aprīkotas ar ierosinošu pogu vai pārsūtīšanas slēdzi, lai neļautu ķēdes pārtraucējam kļūdaini slēgt un dalīties.

B, ķēdes pārtraucēja roka testa vai darba stāvoklī, ķēdes pārtraucēju var darbināt, un ķēdes pārtraucēja aizvēršanā nevar pārvietoties, lai novērstu nepareizas spiediena roktura automašīnas slodzi.

C. Tikai tad, kad zemes slēdzis atrodas atveres stāvoklī, ķēdes pārtraucēju rokas ratiņu var pārvietot no testa/apkopes stāvokļa uz darba stāvokli. Tikai tad, kad ķēdes pārtraucēja rokas kravas automašīna atrodas testa/apkopes stāvoklī, zemes slēdzi var darbināt. Šādā veidā tas var novērst zemes slēdža ieslēgšanu kļūdas dēļ un novērst zemē slēdzi, kas ieslēdza laiku.

D. Kad zemes slēdzis atrodas atveres stāvoklī, slēdžu skapja apakšējās durvis un aizmugurējās durvis nevar atvērt, lai novērstu nejaušu elektrības intervālu.

E, ķēdes pārtraucēja roka testā vai darba stāvoklī, bez vadības sprieguma, nevar realizēt, tikai manuāla atvēršana nevar aizvērt.

F. Kad ķēdes pārtraucēja rokas automašīna atrodas darba stāvoklī, sekundārais spraudnis ir bloķēts un to nevar izvilkt.

 

G, katrs skapja korpuss var realizēt elektrisko bloķēšanu.

H. Savienojums starp komutācijas aprīkojuma sekundāro līniju un ķēdes pārtraucēja roktura sekundāro līniju tiek realizēts ar manuālu sekundāro spraudni. Sekundārā spraudņa kustīgais kontakts ir savienots ar ķēdes pārtraucēja rokas ratiņu caur neilona gofrētu saraušanās cauruli.Circuit Breaker rokas uzliesmojuma tikai testā, atvienojiet pozīciju, var iespraust un noņemt otro spraudni, ķēdes pārtraucēja rokas vagoni darba stāvoklī mehāniskas savstarpējas bloķēšanas dēļ, otrais spraudnis nav bloķēts, un to nevar noņemt.

3. Augstsprieguma komutācijas operācijas darbības procedūra

Lai arī komutācijas ierīces dizainam ir garantēta pareiza bloķēšanas darbspējas secība, kas darbojas pareizi, detaļām, bet operatoram, lai pārslēgtu aprīkojuma darbību, tām vajadzētu stingri stingri saskaņā ar darbības procedūrām un saistītajām prasībām, tai nevajadzētu būt obligātai darbībai, vairāk nevajadzētu iestrēgt darbībā bez analīzes uz darbību, pretējā gadījumā viegli izraisīt aprīkojuma bojājumus, pat izraisot negadījumus.

Augsta sprieguma komutācijas pārraides operācijas procedūra

(1) Aizveriet visas skapja durvis un aizmugurējās blīvēšanas plāksnes un aizslēdziet tās.

(2) Ievietojiet zemējuma slēdža darbības rokturi sešstūra caurumā vidējo durvju apakšējā labajā pusē, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam apmēram 90 °, lai iezemēšanas slēdzi atveres pozīcijā, izņemiet operācijas rokturi, starpbūvēšanas dēlis operācijas caurumā atsperēsies automātiski, pārklājiet operācijas caurumu, un slēdža skapja aizmugurējās durvis tiks bloķēts.

(3) Novērojiet, vai augšējo skapja durvju instrumenti un signāli ir normāli. Normāla mikrokomputētāju aizsardzības ierīces jaudas lampa, rokas testa pozīcijas lampa, ķēdes pārtraucēja atveres indikatora gaismas un enerģijas uzglabāšanas indikatora gaisma, ja visi indikatori nav spilgti, tad atver skapja durvis, apstipriniet, ka autobusa strāvas slēdzis ir aizvērts, ja tas ir slēgts indikatora gaisma joprojām nav gaiša, tad ir jāpārbauda vadība.

(4) Ievietojiet ķēdes pārtraucēju rokasgrāmatas kloķa kloķa tapu un smagi nospiediet to, pagrieziet kloķi pulksteņrādītāja virzienā, 6 kV slēdžā apmēram 20 apļi, kas ir iestrēdzis kloķī, kuru acīmredzami pavada “noklikšķinot” skaņa, kad noņemiet kloķi, rokas ratiņus darba pozīcijā šajā laikā (šajā brīdī ir bloķēts, kas ir nofiksēts. izslēgts), tajā pašā laikā jāatzīmē, ka tad, kad roka atrodas darba stāvoklī, zemes naža operācijas caurumā ir bloķēta bloķēšanas plāksne un to nevar nospiest

(5) Darbības instruments uz durvīm, pārslēdziet ķēdes pārtraucēja komutācijas jaudu, instrumentu aizverot sarkano indikatora gaismu uz durvīm, bremžu gaismas zaļā krāsā ir norādīti, pārbaudiet elektrisko displeja ierīci, ķēdes pārtraucēja mehānisko punktu atrašanās vietu un citus saistītos signālus, viss ir normāls, 6 (operācija, slēdzis, parādīs mums rokturi, lai paneļa atrašanās vieta būtu automātiski mainīga uz preprote pozīciju).

(6) Ja ķēdes pārtraucējs tiek automātiski atvērts pēc aizvēršanas vai automātiski atvērts darbībā, ir jānosaka kļūdas cēlonis un jānovērš kļūme var atkārtoti pārsūtīt atbilstoši iepriekšminētajai procedūrai.

4. Circuit Breaker darbības mehānisms

1, elektromagnētiskās darbības mehānisms

Elektromagnētiskais darbības mehānisms ir nobriedusi tehnoloģija, agrāka viena veida ķēdes pārtraucēja darbības mehānisma izmantošana, tā struktūra ir vienkārša, mehānisku komponentu skaita skaitlis ap 120, tas ir elektromagnētiskā spēka, ko rada strāva, kas aizveras spoles piedziņas kodols, trieciena aizvēršanas saites mehānisms, kas aizveras lieluma lielumā, kas ir pilnībā atkarīgs no slēdināšanas strāvas lieluma, tāpēc ir lielāks.

Elektromagnētiskā darbības mehānisma priekšrocības ir šādas:

Struktūra ir vienkārša, darbs ir ticamāks, apstrādes prasības nav ļoti augstas, ražošana ir vienkārša, ražošanas izmaksas ir zemas;

Var realizēt tālvadības darbību un automātisku atkārtojumu;

Tam ir labas aizvēršanas un atvēršanas ātruma īpašības.

Elektromagnētiskās darbības mehānisma trūkumi galvenokārt ietver:

Noslēguma strāva ir liela, un aizvēršanas spoles patērētā jauda ir liela, kurai nepieciešama lieljaudas līdzstrāvas darbības barošanas avots.

Noslēguma strāva ir liela, un vispārējais palīgdarbības un releja kontakts nevar izpildīt prasības. Īpašajam līdzstrāvas kontaktam jābūt aprīkotam, un, lai kontrolētu aizvēršanas strāvu, DC saskare ar loka slāpēšanas spoli tiek izmantota, lai kontrolētu spoles aizvēršanas un atvēršanas darbību;

Darbības mehānisma darbības ātrums ir zems, kontakta spiediens ir mazs, ir viegli izraisīt kontakta lēcienu, aizvēršanas laiks ir ilgs un barošanas avota sprieguma maiņai ir liela ietekme uz slēgšanas ātrumu;

Materiālu izmaksas, apjomīgs mehānisms;

Āra apakšstacijas ķēdes pārtraucēja korpuss un darbības mehānisms parasti tiek salikts kopā, šāda veida integrētajam ķēdes pārtraucējam parasti ir tikai elektrisko, elektrisko un manuālo punktu funkcija, un tam nav manuālās funkcijas, ja darbības mehānisma kastes darbība un ķēdes pārtraucējs atteicās no elektrības, tam jābūt aptumšošanai.

2, pavasara darbības mehānisms

Pavasara darbības mehānismu veido četras daļas: atsperu enerģijas uzglabāšana, aizvēršanas apkope, apkopes atvēršana, atvēršana, detaļu skaits ir vairāk, apmēram 200, izmantojot enerģiju, ko glabā atsperes stiepšanās un sašaurināšanās mehānisma, lai kontrolētu ķēdes pārtraukuma aizvēršanu un atveri enerģiju un atveres un atvēršanas darbību. Circuit Breaker aizvēršanas un atvēršanas operācijas operācija ir atkarīga no enerģijas, ko glabā atspere, un tam nav nekā kopīga ar elektromagnētiskā spēka lielumu, un tai nav nepieciešams pārāk daudz slēgšanas un strāvas atvēršana.

Pavasara darbības mehānisma priekšrocības ir šādas:

Aizvēršana un atvēršana nav liela, nav nepieciešams liela enerģijas padeves padeve;

To var izmantot attālās elektriskās enerģijas uzglabāšanai, elektriskai aizvēršanai un atvēršanai, kā arī vietējai manuālajai enerģijas uzkrāšanai, manuālai aizvēršanai un atvēršanai. Tāpēc to var izmantot arī manuālai aizvēršanai un atvēršanai, kad izzūd darba barošanas avots, vai arī darbības mehānisms atsakās darboties. Ātra aizvēršanas un atvēršanas ātrums, kuru neietekmē barošanas avota sprieguma maiņa, un tas var ātri automātiski atjaunoties;

Enerģijas uzglabāšanas motoram ir maza jauda, ​​un to var izmantot gan maiņstrāvai, gan DC.

Pavasara darbības mehānisms var veikt enerģijas pārnešanu, lai iegūtu vislabāko sakritību, un padarīt visa veida ķēdes pārtraucēju specifikācijas, kas saistītas ar pašreizējo kopējo viena veida darbības mehānismu, izvēlieties dažādu enerģijas uzkrāšanas atsperi, rentablu.

Galvenie pavasara darbības mehānisma trūkumi ir:

Struktūra ir sarežģīta, ražošanas process ir sarežģīts, apstrādes precizitāte ir augsta, ražošanas izmaksas ir salīdzinoši augstas;

Liels operācijas spēks, augstas prasības par komponentu stiprumu;

Viegli rasties mehāniska kļūme un liek operācijas mehānisms atsakīties kustēties, sadedzināt aizvēršanas spoli vai ceļojuma slēdzi;

Pastāv viltus lēciena parādība, dažreiz viltus lēciens pēc atvēršanas nav vietā, nespējot spriest par tā kombinēto stāvokli;

Atvēršanas ātruma īpašības ir sliktas.

3, pastāvīga magnēta darbības mehānisms

Pastāvīgais magnētiskais darbības mehānisms pieņem jaunas darba principu un struktūru, sastāv no pastāvīga magnēta, aizvēršanas spoles un pārtraukuma bremžu spoles, atcēla elektromagnētiskā darbības mehānisma un kustības atsperes darbības mehānismu, savienojošo stieni, bloķēšanas ierīci, vienkāršu struktūru, ļoti mazām daļām, apmēram 50, galvenajai kustīgajai daļai ir tikai viena darba pārtika. Tas ir elektromagnētiskās darbības, pastāvīgas magnēta turēšanas un elektroniskās vadības operācijas mehānisms.

Darba pastāvīgā magnēta darbības mehānisma princips: Pēc aizvēršanas spoles elektrības tas uz ģenerēšanas un pastāvīgā magnētiskā ķēdes augšpusē magnētiskās plūsmas pretējā virzienā, magnētiskais spēks, ko rada divu magnētiskā lauka superpozīcija Spoles magnētiskais lauks ar pastāvīgu magnēta lauku tā, lai kustīgas kustības ātrums uz leju uz leju, šajā laikā aizvēršanas strāva pazūd. Pastāvīgais magnēts izmanto zemas magneto-impēritātes kanālu, ko nodrošina kustīgie un statiskie dzelzs kodoli, lai kustīgais dzelzs kodols būtu aizvēršanās vienmērīgā stāvoklī. Kad pārtraukuma bremžu spoles elektrība, kas ražota magnētiskā ķēdes apakšā un pastāvīgais magnēts pretējā virzienā uz magnētisko plūsmu, kustību pēc tam, kad tiek izveidots ar diviem magnētiskajiem laukiem. Augšējā gaisa sprauga samazinās, un pastāvīgā magnēta magnētiskā spēka līnija tiek pārnesta uz augšdaļu, bremžu spoles magnētiskais lauks ar pastāvīgu magnēta magnētisko lauku tajā pašā virzienā, tā ka kustīgās dzelzs serdes kustības ātrums augšup, beidzot sasniedz frakcionēto stāvokli, kad izzūd vārtu strāva, un pastāvīgais magnēts izmanto zemu magneto-imitācijas kanālu, kas nodrošināts ar kustīgu un statisku korpusiem, lai virzītu virzienu.

Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma priekšrocības ir šādas:

Pieņemt bistisku, dubultā spoles mehānismu. Punktu aizvēršanas operācijas aizvēršanas spole - pastāvīgais magnēts, kas atbilst punktiem aizvēršanas spolei, labāk atrisināja punktu problēmu, pārejot uz lielas enerģijas enerģijas punktu, jo pastāvīga magnēta ar magnētisko enerģiju var izmantot, tāpēc jums nav nepieciešams, lai panāktu, ka ir vērojama.

Augšējā un lejupejošā kustīgā dzelzs kodola kustībā caur pagrieziena roku izolācijas stienis darbojas uz ķēdes pārtraucēja vakuuma kameras dinamiskā kontakta, ieviešiet ķēdes pārtraucēja punktus vai veiciet, aizstājot tradicionālo mehāniskās slēdzenes veidu, mehāniskā struktūra ir ievērojami vienkāršota, samazina materiālu, zemāku izmaksu, samazina bojājuma punktu, ievērojami uzlabot mehāniskās darbības uzticamību, var iegūt brīvo uzturēšanu, ietaupīt. Izmaksas.

Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma pastāvīgais magnētiskais spēks gandrīz nepazūd, un kalpošanas laiks ir līdz 100 000 reizes. Elektromagnētisko spēku izmanto operācijas atvēršanai un aizvēršanai, un pastāvīgo magnētisko spēku izmanto bistējamas stāvokļa uzturēšanai, kas vienkāršo pārvades mehānismu un samazina darbības mehānisma enerģijas patēriņu un troksni. Pastāvīgā magnēta darbības mehānisma kalpošanas laiks ir vairāk nekā 3 reizes ilgāks nekā elektromagnētiskajam darbības mehānismam un atsperes darbības mehānismam.

Pieņemt bezkontakta, bez kustīgām sastāvdaļām, bez nodiluma, bez atlēciena elektroniskā tuvuma slēdža kā palīg slēdzis, nav slikta kontakta problēmas, uzticama darbība, ārējā vide neietekmē darbību, ilgu kalpošanas laiku, augstu uzticamību, lai atrisinātu kontakta atlēciena problēmu.

Pieņemt sinhrono nulli - šķērsošanas slēdža tehnoloģiju.Circuit Breaker dinamiskais un statisks kontakts elektroniskās vadības sistēmas kontrolē, vai sistēmas sprieguma viļņu forma var katrā līmenī, strāvas viļņu formā caur nulli pārtraukumā, iespraušanas strāva un virs sprieguma amplitūdas ir maza, lai samazinātu triecienu uz režģa mehānismu un aprīkojumu, kas ir elektromagnētisks operācijas un darbība ar pavasara darbību, kas ir variants, var veikt elektromagnētisko operāciju un darbību ar pavasara darbību, kas ir vara, var būt elektromagnētiska operācija un sprieguma operācijas darbība, kas var būt, var veikt elektromagnētisko operāciju un darbību pavasarisma operācijas mehānisms. amplitūda, liela ietekme uz enerģijas režģiem un aprīkojumu.

Pastāvīgais magnētu darbības mehānisms var realizēt vietējo/attālinātu atvēršanas un aizvēršanas darbību, kā arī realizēt aizsardzības slēgšanas un atkārtotu funkciju, to var manuāli atvērt. Tā kā nepieciešamās jaudas jaudas darbība ir maza, kondensatoru izmantošana tiešai pārslēgšanas barošanas avotam, kapacitora uzlādes laiks ir īss, lādēšana strāva ir maza, spēcīga izturība pret darbību, pēc strāvas pārtraukšanas joprojām var veikt ķēdi un ārpus darbības.

Galvenie pastāvīgā magnēta darbības mehānisma trūkumi ir:

Nevar manuāli aizvērt, ja barošanas avota darbība pazuda, kondensatora enerģija ir izsmelta, ja kondensatoru nevar uzlādēt, to nevar aizvērt;

Manuāla atvēršana, sākotnējam atveres ātrumam jābūt pietiekami lielam, tāpēc tam ir nepieciešams liels spēks, pretējā gadījumā to nevar darbināt;

Enerģijas uzglabāšanas kondensatoru kvalitāte ir nevienmērīga un grūti garantējama;

Ir grūti iegūt ideālu atvēršanas ātruma raksturlielumu;

Ir grūti palielināt pastāvīgā magnēta darbības mehānisma atveres izejas jaudu.